Цена работы - 3500 р.
Затраченное время - 4 часа.
...собираем мотор в обратной последовательности, проверяя совпадение фаз вышеуказанными приспособлениями....
..используя зеркало выводим флажок указателя натяжного ролика в соответствие со схемой Tolerance...
..сбрасываем старый ремень и ролики, устанавливаем новый, последним устанавливаем обводной ролик....
...демонтируем крышки...
...блокируя маховик мощной отвёрткой отворачиваем болт шкива коленвала...
...демонтируем правую опору ДВС...
..снимаем правую часть подкрылка - сбрасываем ремень навески...
... метки по Tolerance Data ...
..подводим коленвал до упора...
...вместо заглушки вворачиваем фиксатор MOT.1489....
...повторимся, без этих приспособлений, особенно MOT.1496, если у вас нет опыта по замене ремней лучше не пробовать....Ремень без неё вы поменяете, но при затяжке болта шкива коленвала, распредвалы "уйдут" на опережение 1 - 1,5 зуба по коленвалу...
... забегая вперёд, шкивы распредвалов располагаются вот так...
...пробиваем заглушки распредвалов и извлекаем их.........проворачиваем двигатель так, чтобы пазы валов расположились горизонтально со смещением вниз от осей....
Итак, мотор K4MD812 практически идентичен K4M761 Scenic (см.материал)....
Зачем, например, в нижней крышке кожуха ГРМ сделан пластиковый лючок? Если все равно ни хрена не видно флажка указателя натяжного ролика.....Или зачем в коленвале паз под шпонку, если она не предусмотрена....
Часто приходилось сталкиваться в сети с отзывами о Megan II, что это ответ французов за 1812 год.... Возможно...В этом авто достаточно много конструктивных особенностей не поддающихся объяснению...
RENAULT MEGANE II P1,6l PK4MD812 P2007 г.в. PЗамена ремня ГРМ.
RENAULT MEGANE II 1,6l K4MD812 2007 г.в. Замена ремня ГРМ.
Комментариев нет:
Отправить комментарий